回魂夜

不影响越野稳定性！全新丰田普拉多将推四缸柴油+48V轻混动力系统_我的网站

黑色皮革手册

一 |

[ 资讯] 近日，丰田官方表示，将对全新普拉多柴油版车型进行动力升级，将会搭载2.8T四缸柴油发动机+48V轻混系统，并表示，电气化的升级绝不会影响到车辆的在极端越野环境下的性能表现。据悉，新车将于8月份海外交付。　　如今，外卖已融入现代生活，成为很多人日常饮食不可或缺的一部分。然而，“方便”与“健康”之间，横亘着一条需要主动跨越的鸿沟。

根据规划，丰田普拉多(参数|询价)的柴油轻混系统与丰田旗下Hilux采用相同的动力总成，将会搭载2.8T涡轮增压四缸柴油发动机并加入48V混动系统；48V电机将可提供16马力与65牛·米的扭矩，可在车辆急加速和发动机启停状态下提供额外的动力，该系统同样拥有动能回收功能，会带来更加顺滑的动力体验，燃油经济状况也将优化，并小幅提升越野性能。

二 | 　　其实，外卖不等于垃圾食品，关键在于如何点。只要掌握方法，外卖同样可以吃得营养、均衡、安心。

三 |

丰田官方表示，MHEV与雅力士、卡罗拉、C-HR和普锐斯等车型使用的HEV混合动力相比，在结构上不需要为电动化装置提供太多空间，这种结构占用的现有平台的空间更少，意味着车身和传动系统都不需要大的修改。同时，该系统也绝不影响普拉多在极端条件和崎岖地形下越野性能表现；此外，电机的安装位置相对“较高”并做了大量的防水处理，这样可以让新车依旧拥有700毫米的涉水深度。　　蔬菜过半，主食减量　　许多外卖套餐，本质上是“碳水炸弹+油脂陷阱”：一大份米饭配几根青菜和薄薄几片肉，或是一碗面条上零星点缀着几片肉和菜叶。

四 | （文/ 毕业）

。因此，选外卖首先要学会看比例，一份合格的健康外卖，蔬菜应占餐盒的一半，蛋白质占1/4，主食占1/4。如果发现外卖图片里米饭占了2/3，果断换一家。　　其次，避开关键词。尽量少点名称中带有“爆炒”“干煸”“油炸”“糖醋”“红烧”“回锅”等字样的菜品，优先选择清蒸、白灼、凉拌、炖煮等清淡烹饪方式。　　最后，对主食进行“升级”。白米饭、白面条虽是默认搭配，但你可以主动减量——米饭只吃一半，省下的空间留给蔬菜；或者自备全麦面包、煮玉米，与外卖混搭；下单时备注“米饭换杂粮饭”，或选择提供糙米、燕麦饭的商家，多花两元钱，升糖速度就能降一半。　　蛋白优选，配菜作主　　蛋白质的选择直接影响饱腹感和营养质量。优先选择去皮鸡腿、清蒸鱼、白灼虾、豆腐、鸡蛋、瘦牛肉；尽量避开炸鸡排、红烧肉、肥牛卷以及腊肠、培根、午餐肉等加工肉制品。若是点麻辣烫或自选菜，可适当多拿豆腐、豆皮、鸡蛋、瘦肉片，少选丸子、午餐肉和肥牛卷。

五 | 　　蔬菜方面，外卖常见的问题是量少、油重、盐多。最直接的办法是单独加一份焯水青菜，并备注“少油少盐”；或者自备一根黄瓜、一个番茄，饭前先吃掉，既增加膳食纤维，又能自然减少主食摄入。　　更高阶的做法是，把“配菜”变成“主菜”。比如点一份蒜蓉西蓝花，搭配小份米饭和鸡胸肉，远比一份油腻的盖浇饭健康得多。　　酱汁分装，蘸食减量　　外卖的“灵魂”酱汁，恰恰是热量和钠的“重灾区”。点餐时务必备注“酱汁分装”，吃的时候蘸着吃，而不是全部拌进去，这样可减少30%—50%的酱料摄入。

六 | 若商家不支持分装，至少要求“少酱”或“免酱”，自己用醋、生抽、蒜末简单调味。别小看这一勺——少放一勺酱，约等于减少50千卡热量，日积月累效果可观。　　日常养成这5个点餐小习惯，健康效果会加倍：餐前先喝一杯水，自然减少进食量；进餐顺序上，先吃蔬菜，再吃蛋白质，最后吃主食；对附赠的酸梅汤、腌制小菜等“配餐”保持警惕，能不碰就不碰；少点“饮料套餐”，可乐、奶茶足以抵消你的健康努力；吃到七八分饱就停下，不要勉强吃完。　　六类外卖，格外注意　　六类常见外卖需格外注意，各有避坑策略：　　盖浇饭：菜汁油盐全渗入米饭，是最大隐患。优先选番茄炒蛋、青椒肉丝等清爽浇头，避开红烧肉、回锅肉；吃前先沥掉汤汁，不拌饭。　　面条/米线：弊端是面多菜少、汤高盐高油。选择时优先选清汤底(不选红油、骨汤)，多加一份蔬菜和一份肉，面吃一半即可，汤尽量不喝。　　麻辣烫：其实是最易操作的健康外卖。建议选清汤或菌菇汤底，多取蔬菜、豆腐、菌菇、瘦肉片，少拿丸子和方便面，最后不喝汤。　　沙拉/轻食：看似清淡，但问题常在酱汁。